由交通运输部主办的2020年全国推动完善“四好农村路”高质量发展体系现场会21日在贵州省召开。

　　扎实推动“四好农村路”高质量发展，是我国当前和今后一个时期农村公路发展的主攻方向。按照“建好、管好、护好、运营好”的要求，我国农村公路在建设方面，将推进乡镇通三级公路建设，有序实施建制村通双车道等改造工程，推动农村公路更多向进村入户倾斜，组织开展农村公路危桥“消危”行动，提升道路服务品质和安全性能。

　　在管理、养护方面，将全面实施农村公路“路长制”，建立多部门联合执法机制，严厉打击超限超载等违法行为。在运营方面，将加大对农村客运尤其是贫困地区建制村通客车支持力度，通过落实燃油补贴政策、建立政府购买服务机制等方式，确保农村客运“开得通、留得住、服务好”。

　　截至今年9月底，“十三五”期间我国中央财政累计投入车购税资金4254亿元，带动全社会完成农村公路投资2.14万亿元，新改建农村公路138.8万公里，全国农村公路总里程已达420万公里，占公路总里程的83.8％，共解决246个乡镇、3.3万个建制村通硬化路难题，新增1121个乡镇、3.35万个建制村通客车，基本实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车，农村“出行难”成为历史。

　　（据中国农网 刘久锋 龙小敏/文 2020年10月21日）