渔船拖网作业时如何防止发生机械损伤事故？

　　（1）规范起放网操作。临水作业，船员要穿救生衣戴安全帽。渔船放网时，甲板操作人员要站在安全位置，避免在网具绳索受力方向工作，滚筒前不准站人。起网机发生故障时，严禁手推脚蹬，必须关闸处理。

　　（2）驾驶人员合理控制船速。正式拖网后保持安全拖速，拖网前先试验网机开关。渔船起放网时，船长必须亲自当班。渔船起放网过程中，应保持水中网具和渔船船尾船舷的间距和角度，不可盲目用车，防止网具缠绕螺旋桨。

　　（3）注意饮食和休息，禁止长时间超负荷作业。

　　（4）网包保持安全重量，超重时做减包处理，不可强行起吊，吊包时船员不要在网包下站立。

　　（5）大风浪中起网，应根据实际海况注意船舶受风受浪方向，并适当放慢速度，防止风浪冲击造成绳索断裂伤人或船舶倾覆。

　　（6）防止网架砸伤人员，防止重锤伤人，防止起放海锚时人被带入海中。

　　海上遇险时如何发送求救信号？

　　无论使用哪种通信工具都应在平时正常使用的频率上以及国际水上求救频率上每隔1分钟重复呼叫。内容包括：遇险时间、地点（经、纬度），船名号、船长姓名、遇险人数及必须报告的其它内容。

　　渔船求救信号有几种？

　　（1）悬挂国际号旗“N、C”。

　　（2）在一面方旗的上方或下方，悬挂一个圆球或类似圆球组成的信号。

　　（3）使用无线电报发出有莫斯符号的“SOS”符号组。

　　（4）用无线电话发出“Mayday”字音的呼叫信号。

　　（5）每隔1分钟鸣放炮或发出其他爆炸信号1次。

　　（6）用雾号设备连续发声。

　　（7）在船上燃起火焰。

　　（8）用火箭发射降伞式红色火光。

　　（9）用烟雾信号发出橙黄色浓烟。

　　——摘自由省农业农村厅编印的《农业安全生产常识百问》